甘肃11选5

专业的物流搬运公司

提供长沙至全国各地的长途物流业务

全国24小时咨询热线

073185092701

甘肃11选513469459697

行业新闻

您现在所在位置:网站甘肃11选5 > 新闻动态 > 行业新闻

平台时代,物流园区路在何方?

文章出处: 中国物流新闻网 人气: 发布时间:2016-09-19
  “互联网+物流”,互联互通正在成为当前物流行业的一个新风尚。基于互联网思维,各色物流信息平台层出不穷,开始搅动物流江湖。运满满、货车帮等各类物流信息平台成了当前资本市场的新宠,相反的,曾经“高烧不退”的物流园区出现了降温的迹象。
  
  “互联网+物流”,互联互通正在成为当前物流行业的一个新风尚。基于互联网思维,各色物流信息平台层出不穷,开始搅动物流江湖。运满满、货车帮等各类物流信息平台成了当前资本市场的新宠,相反的,曾经“高烧不退”的物流园区出现了降温的迹象。
  
  特别是在过去的2015年,中国物流园区发展恰逢寒冬,经历了前期“大跃进”发展,和钢铁、水泥等行业一样,物流园区也进入了过剩和饱和的状态。由于经济大环境的不景气、税收低、老旧脏乱、信息化程度低、安全隐患大成了大部分物流园区的共性。这自然给了作为新势力崛起的物流信息平台以攻击的口实。
  
  相对于物流园区的低迷,物流信息平台迎来了快速发展机遇期。蓝犀牛曾获得联想旗下君联资本600万美元A轮融资;货车帮宣布已完成由腾讯领投的A 轮数亿元融资。互联网时代,物流信息平台正在成为互联网时代下诞生的弄潮儿。
  
  于是,以提升流通效率、打击黄牛,降低物流成本为“外衣”的各类物流信息平台开始了对传统物流园区的“围剿”,甚至有的平台喊出了消灭物流园区的口号。这里姑且不论最终是否会实现目标,不可否认的是,物流信息平台的崛起对物流园区的冲击着实不小。
  
  诚然,靠互联网起家的物流信息平台确实有其自身的优势。在这里我们不做过多的讨论。对于物流园区而言,面对“打上山门”的“愣头青”,纵容和默许显然不是最好的办法,因此对于当前的物流园区而言,改变势在必行。
  
  原因很简单,要想在这个世界上以不变应万变,必须学会改变,因为唯有改变才是一成不变的。
  
  那么,变革的路径有哪些呢?基本有以下几种:
  
  其一就是物流园区的互联网化。原因很简单,与其被互联网的物流信息平台围剿,倒不如自己主动下水,主动利用互联网工具来应对挑战。这需要物流园区将自身原有的物流模式线上化。物流园区作为城市基础设施,应该成为城市货运枢纽,起到城市物流集散地和城际运输中心的重要社会作用,这是任何一个物流信息平台都不可替代的,也正因为如此,哪种商业模式,都无法消灭园区。
  
  换而言之,物流园区只要不作死,就不会死。打败物流园区的更多的是在焦虑中盲目投资,随意决策,被空中部队偷袭。而不是现在来势汹汹的物流信息平台。
  
  其二,共赢才能赢取未来,因为物流信息平台和物流园区作为线上和线下的两种不同模式,天生具有互补性。举一个简单的例子,合肥裕隆物流园、银川众一物流园就是在货车帮的协助下,完成了全国货源信息在园区的共享,建立了“卡车司机俱乐部”,为长途货运司机提供住宿、自助洗衣、休息、娱乐等延伸服务;同时,双方也在规划建设“卡车司机后服务基地”,将为长途货运提供修车、消耗品更换等后勤保障服务,开始物流园互联网化的有益尝试,这或许才是物流行业发展的最终走势。
  
  争锋也罢,围剿也罢,其实有钱大家赚才是件最好的事情。
  
  遍布全国的公路网、3000万货车司机、2015高达11万亿元的社会物流总费用,这就是当前中国物流的广阔市场。面对如此巨大的蛋糕,任几家物流园区或者信息平台无法完全将其撬动,以往孤岛式运营已经无法分食和消化掉这块大蛋糕。未来对于物流信息平台还是物流园区,共享经济才是新的发展机遇期。这需要商业模式的融合,更需要战略思路的协同,园区、司机、互联网平台之间合作模式的探索。这样才可能在红海中开辟一片新的蓝海。
  
  关键字:物流园区
  
  来源为中国物流新闻网
分享到:

咨询热线073185092701134-6945-9697

在线客服

扫一扫浏览手机网站

甘肃11选5_安全购彩 甘肃11选5-登录网 甘肃11选5 甘肃11选5_官网 甘肃11选5-甘肃11选5 测试站点(仅供学习,请勿正式使用) 新浪爱彩_安全购彩 新浪爱彩-登录网